Pelabuhan terbesar negara itu terpaksa ditutup dan kini lumpuh!

Masa keluaran:

2025-11-05

Menurut laporan media asing, mulai tengah malam 29 Oktober, Pelabuhan Dar es Salaam—pelabuhan terbesar negara itu—telah ditutup berikutan kekacauan sosial yang meletus selepas pilihan raya umum Tanzania.

Sejak pilihan raya umum pada 29 Oktober, Tanzania telah dilanda kekacauan ganas dan sekatan komunikasi, dengan laporan tidak sah mengenai kematian dan kecederaan tersebar luas. Syarikat perkhidmatan maritim antarabangsa, Inchcape, mengeluarkan notis yang menyatakan bahawa, mulai jam 6 petang waktu tempatan pada 29 Oktober, kerajaan telah melaksanakan sekatan jalan raya seluruh negara tanpa tempoh tertentu serta memutuskan sambungan internet.

Pelabuhan Dar es Salaam telah menghentikan operasinya bermula dari tengah malam, dan semua operasi semasa kini telah digantungkan.

Syarikat perkhidmatan maritim antarabangsa tersebut mengesahkan bahawa, selepas menghubungi pengendali terminal, pelabuhan tersebut telah pun berada dalam keadaan lumpuh.

Pada tahun lalu, Adani International Ports Holdings dari India telah menandatangani perjanjian konsesi selama 30 tahun untuk mengendalikan Terminal No. 2 di Pelabuhan Dar es Salaam. Terminal ini mempunyai empat tempat berlabuh dan kapasiti pengendalian kargo tahunan sebanyak 1 juta TEU. Pada tahun 2023, jumlah keluar masuk kargo sebenar mencapai 820,000 TEU, merangkumi kira-kira 83% daripada jumlah keseluruhan keluar masuk kontena di Tanzania.

Inchcape menyatakan bahawa pihaknya masih belum menerima sebarang maklumat terkini mengenai perkembangan terbaru di Pelabuhan Mtwara dan Pelabuhan Tanga di negara tersebut. Penyedia perkhidmatan pengangkutan laut itu turut mencatatkan bahawa para pekerjanya pada masa ini tidak dapat menggunakan e-mel seperti biasa mahupun hadir ke pejabat untuk bekerja, namun talian telefon masih beroperasi dan panggilan suara masih boleh dilakukan.

Sumber: Rangkaian Perkhidmatan Pengangkutan Laut Kebangsaan China (CNSS)

Penyunting: Yu Li

Pembetulan: Zeng Xiong

Ditinjau oleh: Zhang Weitian

Yang sebelumnya

Memberi tumpuan kepada Inovasi dan Mempercepatkan Pencapaian Terobosan | Chen Zhiping Menerajui Lawatan Penyelidikan ke Kumpulan Teknologi Pelabuhan Fujian

Senarai Kedudukan Global Pengendali Terminal Kontena 2024 Telah Dikeluarkan.

Seterusnya

Berita Berkaitan

Rangka kerja teknologi “Pelabuhan Pintar Berasaskan AI” dari Hai Rui Masa Depan telah diperkenalkan pada Persidangan Pertukaran Teknologi Pelabuhan Pintar 2026.

Pada 14 Oktober, Persidangan Pertukaran Teknologi Pelabuhan Pintar 2026 yang bertemakan “Membina Kerjasama Menyeluruh dengan Kecerdikan, Membina Pelabuhan Dunia yang Berdaya Saing” telah berjaya diadakan di Tianjin. Persidangan ini berasaskan amalan teknologi dan menitikberatkan keberkesanan pelaksanaan, dengan menonjolkan aspek utama seperti aplikasi dalam konteks sebenar, kerjasama menyeluruh serta keterbukaan dan perkongsian. Dengan mengupas integrasi mendalam antara teknologi baharu seperti kecerdasan buatan, data besar, Internet Perkara, kolaborasi agen pintar dan pemanduan tanpa pemandu dengan operasi pelabuhan, persidangan ini telah mewujudkan sebuah platform industri bertaraf tinggi bagi pihak pengendali pelabuhan, institusi penyelidikan serta syarikat peralatan sains dan inovasi untuk saling bertukar pandangan, berkongsi pencapaian dan bersama-sama menyelesaikan cabaran.

Memfokuskan kepada peningkatan keselamatan dan kecekapan pelabuhan: DP World melawat Hai Rui Masa Hadapan

Baru-baru ini, Kamran Ali, Pengarah Automasi Global DP World bersama rombongan utama telah melawat dan membuat tinjauan di “Hai Rui Future” yang berada di bawah Kumpulan Teknologi Pelabuhan Fujian, sekali gus menyaksikan sendiri pelbagai pencapaian inovasi kendiri serta amalan aplikasi syarikat dalam bidang kawalan peralatan pintar, pengesanan visual mesin, simulasi algoritma pintar dan lain-lain.

Forum Teknologi Pengangkutan Laut Laluan Sutera Kali Kelapan telah diadakan bagi meneroka pelabuhan pintar berasaskan AI yang membina sebuah model baharu bagi pelabuhan bersepadan sepenuhnya.

Pada petang 9 September, Forum Khas Keempat bagi Forum Kerjasama Antarabangsa “Maritime Silk Road” yang kelapan — Forum Teknologi “Maritime Silk Road” — telah diadakan di Xiamen. Forum tersebut bertemakan “Pelabuhan Pintar Berasaskan AI — Model Besar dan Kerjasama Pelbagai Agensi Pintar, Membina Paradigma Baharu Pelabuhan Autonomi Menyeluruh”, dengan menghimpunkan tokoh-tokoh terkemuka dalam industri daripada pengendali pelabuhan, syarikat pembuatan peralatan serta institusi penyelidikan dan pengajian tinggi dari dalam dan luar negara. Ia bertujuan untuk mewujudkan platform pertukaran teknologi pelabuhan dan pelayaran global, sekali gus bersama-sama meneroka laluan baharu bagi transformasi digital dan pintar dalam sektor pelabuhan.