Sistem Stereng Gantry Automatik (AGSS)

Dengan memanfaatkan persepsi visual berasaskan AI yang digabungkan dengan GNSS, sistem ini melaksanakan pembetulan trajektori dan penentuan kedudukan bagi kenderaan berat. Ia memantau secara berterusan postur perjalanan kenderaan dalam masa nyata, menentukan magnitud serta arah sebarang penyimpangan, dan melaksanakan langkah-langkah mengurangkan kelajuan, berhenti, serta membetulkan laluan bagi memastikan laluan perjalanan yang lurus dan stabil serta kedudukan yang tepat, sekali gus membimbing kenderaan ke tempat letak yang ditetapkan.

Kapasiti teras:
Jalur sentuhan anti‑gelincir, penanda magnetik di tanah, serta bantuan kedudukan lain mempunyai kos pemasangan semula yang rendah.
Dalam kedua-dua keadaan kelajuan tinggi dan kelajuan rendah, piawaian pembetulan penyimpangan berada dalam lingkungan 3 cm.
Pelarasan tork kecil dibuat setiap 200 ms untuk menyempurnakan arah, sekali gus menghasilkan voltan dan arus yang lebih lancar.
Kedua-dua Keterjaminan Ganda Visi AI + GNSS

Ciri-ciri Produk:
Kos yang lebih rendah
Tiada keperluan untuk memasang infrastruktur tambahan seperti rel konduktor atau penanda magnetik, sekali gus mengurangkan kos pemasangan semula dan kesukaran pembinaan secara ketara.
Standard yang lebih baik
Industri arus perdana menetapkan bahawa pembetulan penyimpangan bagi kenderaan besar hendaklah berada dalam lingkungan 5 sentimeter; manakala penyelesaian visi HIRI FUTURE, sama ada pada kelajuan tinggi mahupun rendah, mampu mengekalkan pembetulan penyimpangan dalam lingkungan 3 sentimeter, dengan piawaian pembetulan dan perlindungan yang lebih ketat lagi.
Lebih boleh dipercayai
Berdasarkan pemodelan data pemandangan yang menyeluruh dan pembelajaran autonomi, ia mampu mengekalkan koreksi yang stabil walaupun dalam keadaan seperti tanda lorong yang pudar dan gangguan pada aras tanah.

Prestasi yang lebih baik
Sistem ini melaksanakan pelarasan tork yang tepat pada arah stereng kira-kira setiap 200 milisekon, sekali gus menghasilkan variasi voltan dan arus yang lebih lancar serta membolehkan pembetulan deviasi yang melebihi tahap kawalan manusia.

Kebanyakan ganda
Kedua-dua kelebihan dengan penyelesaian penglihatan AI dan GNSS: Apabila isyarat satelit terhalang atau tidak tersedia, sistem penglihatan AI boleh menjalankan pemposisionan, navigasi serta perlindungan pembetulan ralat secara berasingan; manakala apabila tanda-tanda di permukaan tanah hilang atau rosak sehingga tidak dapat dikenal pasti oleh penglihatan, penyelesaian GNSS pula mampu beroperasi secara autonomi untuk menyediakan pemposisionan, navigasi serta perlindungan pembetulan ralat.

Fungsi yang menyeluruh
Menyokong pemanduan autonomi, merentasi jalan raya, dan pemanduan autonomi antara kawasan simpanan kontena, sekali gus membolehkan penjadualan pintar merangkumi keseluruhan prosedur.

Kesan yang lebih ringan
Algoritma kawalan telah diintegrasikan ke dalam komputer hos, sekali gus meminimumkan penukaran pada PLC sedia ada dan sistem kawalan terbina dalam, serta memastikan keserasian dengan pelbagai jenis pemacu dan sistem anti‑ayun.

Penunjuk
Masa respons sistem < 100 ms
Ketepatan pengesanan ≥ 99%
Ralat pembetulan ≤ 3 cm

Kes-kes Permohonan
Jumlah pemasangan: 601 set
Terminal- terminal moden wakil: Terminal Moden Hong Kong (MTL), Pelabuhan Hambantota, Terminal Moden Suzhou, Terminal Kontena Xiamen Hairun, Terminal Kontena Longtan Pelabuhan Nanjing...

Produk berkaitan