Produktiviti Generasi Baharu | HIRI FUTURE Berjaya Mengatasi Cabaran Automasi Penuh Kren Gantry Tayar Anti-ayun Empat Tali

Tenaga pengeluaran berkualiti baharu

HIRI memegang kepimpinan dalam bidang intelijen.

HIRI FUTURE memimpin dalam mengatasi cabaran dalam industri pelabuhan pintar.

Cabaran Automasi bagi Kren Gantry Beroda Getah dengan Empat Tali yang Tidak Berayun

Mengekalkan kepimpinan industri dengan prestasi anti-guling yang cemerlang serta kecekapan yang tinggi.

Nama Projek

Projek Pemodenan Semula Kren Gantry Tayar yang Sepenuhnya Automatik bagi Suzhou Modern Container Terminal Co., Ltd.

Kesukaran dalam pengubahsuaian

Penyebarkan empat tali, dan tidak mempunyai fungsi anti-ayunan

Sorotan Projek

1. Mengatasi cabaran mengautomatikkan kren gantri jenis Spreader empat tali yang mencegah ayunan

HIRI FUTURE telah mempelopori penyelesaian terhadap satu cabaran lama dalam industri pelabuhan pintar—fungsi anti-ayun pada alat pengangkut merupakan asas untuk merealisasikan automasi. Antaranya, pemasangan semula secara automatik bagi kren gantri bertayar getah yang dilengkapi alat pengangkut lapan tali serta memiliki fungsi anti-ayun adalah yang paling mudah, manakala pemasangan semula secara automatik bagi kren gantri bertayar getah yang dilengkapi alat pengangkut empat tali tanpa fungsi anti-ayun pula merupakan yang paling sukar.

2. Kekalkan kepimpinan industri dengan prestasi anti-guling yang cemerlang.
Dengan menggunakan pendekatan kawalan pintar dua peringkat—gelang terbuka dan gelang tertutup—pastikan bahawa Penyebar bergerak dari kedudukannya semasa ke kedudukan sasaran, dengan amplitud ayunannya dalam satu kitaran osilasi tidak melebihi ±5 cm.

3. Mencapai kesan kotak ambil dan letak yang dinamik melalui manipulasi berbentuk antropomorfik.
Semasa proses mengambil dan meletakkan kontena, Spreader menggunakan pembelajaran mesin AI untuk mensimulasikan operasi manusia, dengan menganalisis secara menyeluruh amplitud ayunan memanjang, kitaran masa serta kedudukan pendaratan spreader bagi mencapai kesan pengendalian kontena yang dinamik yang menyerupai operasi manusia, sekali gus meningkatkan ketara kecekapan pengendalian kontena automatik.

4. Ukuran kecekapan automasi melebihi tahap purata operasi manual.
Melalui ujian berulang kali dalam pelbagai keadaan operasi, dengan pelbagai jenis kontena dan konfigurasi casis yang berbeza selama tempoh yang panjang, masa purata dari ketika kenderaan besar tiba di kedudukan kerja hingga kontena berjaya diletakkan pada casis atau di laman ialah 135 saat. Ukuran kecekapan ini melebihi 26 gerakan sejam, mengatasi tahap purata yang dicapai oleh operasi manual.

Sehingga September 2025, produk pintar HIRI FUTURE telah diperkenalkan di lebih daripada 70 pelabuhan berskala besar di dalam dan luar negara. Di peringkat domestik, produk ini digunakan di pelabuhan seperti Pelabuhan Tianjin, Pelabuhan Ningbo, Pelabuhan Guangzhou, Pelabuhan Xiamen, serta Pelabuhan Teluk Beibu di Guangxi. Di peringkat antarabangsa pula, produk ini telah dilaksanakan di pelabuhan-pelabuhan utama termasuk di Brazil, Sri Lanka, Thailand, Malaysia, Singapura dan Hong Kong—menghasilkan jumlah keseluruhan melebihi 3,000 set—dan HIRI FUTURE mempunyai keupayaan perkhidmatan global yang terkemuka dalam industri.

Pelabuhan Elektronik Fujian

Fujian Electronic Port Co., Ltd. ialah sebuah perusahaan berteknologi tinggi terkemuka dalam sektor pelabuhan di China, yang mengkhususkan diri dalam penggunaan kecerdasan buatan. Jenama “HIRI FUTURE”nya merupakan peneraju dalam produk dan penyelesaian kecerdasan buatan untuk industri pelabuhan. Syarikat ini memberi tumpuan kepada inovasi teknologi yang menggabungkan penyelidikan algoritma dalam bidang kecerdasan buatan dengan pembangunan perisian dan perkakasan, sekali gus menyediakan pelabuhan dengan penyelesaian menyeluruh yang merangkumi automasi jentera dan peralatan pelabuhan, keselamatan pintar di kawasan pelabuhan, proses pelabuhan yang pintar, serta pengoptimuman saintifik bagi pengeluaran dan operasi.

Kekuatan inovatif

Syarikat tersebut merupakan sebuah perusahaan teknologi tinggi utama yang menerima sokongan peringkat wilayah dan telah menerbitkan lebih daripada 20 kertas kerja akademik terkini dalam bidang kecerdasan buatan. Ia juga telah mengumpul lebih daripada 50 paten ciptaan serta hak cipta perisian dalam bidang aplikasi pelabuhan berasaskan AI, dan berjaya membangunkan lebih daripada 30 produk pelabuhan pintar.

Pasukan R&D profesional

Pasukan syarikat kami mempunyai lebih daripada 100 orang ahli, dengan kakitangan reka bentuk produk dan R&D merangkumi lebih daripada 80%. Kebanyakan ahli pasukan kami memegang ijazah sarjana atau ke atas daripada universiti-universiti terkenal seperti 985, dan kami turut mempunyai beberapa orang pekerja yang mempunyai pengalaman melebihi 10 tahun dalam pengurusan projek pelabuhan.

Keupayaan perkhidmatan global

Produk pintar syarikat telah diperkenalkan di pelbagai pelabuhan berskala besar, dengan hampir 3,000 set produk pintar pelabuhan yang telah dilaksanakan. Syarikat ini mempunyai pengalaman praktikal yang luas dalam bidang kecerdasan terminal.